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SPECIALIZED TURBO LEVO 2020 EBIKE – CARACTERISTICAS Y PRIMERAS IMPRESIONES
La nuebe ebike enduro MTB de la marca Specialized, Turbo Levo, ahorra peso gracias a su avanzado triángulo frontal de carbono y ofrece un alto nivel de eficiencia técnica con su horquilla FOX 36 y el amortiguador DPS.
DESCENSOS COMPLICADOS. SUBIDAS INTERMINABLES.
La Turbo Levo es una ebike progresiva en toda regla. Specialized ha aumentado la autonomía. Con vainas cortas manteniendo el centro de gravedad bajo. Han relajado el ángulo de dirección para descender más estable y mejorandos el ángulo del sillín para tener mejor eficiencia en las subidas.
MÁS POTENCIA, MÁS AUTONOMÍA
El motor Specialized 2.1 de la Turvo Levo amplifica tu entrada de pedaleo hasta en un 410%. En cuanto a la autonomía, laa batería ofrece un amplio rango de alcance. La App «Mission Control» controla el consumo de la batería automáticamente, asegurando que la batería durará todo el tiempo que lo necesites.
• El cuadro de brazo lateral de carbono Fact, ofrece una excelente calidad y control de marcha.
• El motor más suave y potente del mercado.
• Horquilla FOX 36 Perfomance con cartucho FLOAT DPS y 150mm de recorrido..
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUADRO
| CUADRO | Triángulo delantero de carbono FACT 9m con trasera de aluminio M5, Geometría 29 Trail, batería en tubo diagonal integrada, cableado interno, guiado interno Command Post, espaciado de 148 mm, rodamientos sellados, 150 mm de recorrido |
| HORQUILLA | Fox 36 Performance, 150 mm de recorrido, cartucho GRIP, ajuste de 3 posiciones micro, 51mm avance, |
| ABRAZ. SILLÍN | Specialized tipo tornillo, aluminio, 38.6mm |
SUSPENSIÓN
| AMORTIGUADOR | FOX FLOAT DPS Performance, ajuste de 3 posiciones, 52.5x210mm, Rx Trail Tune |
ACCESORIOS
| PEDALES | Specialized Dirt |
TRANSMISIÓN
| PEDALIER | Praxis, 2D aluminio forjado en frío, custom offset, 165mm |
| PLATOS | 32T, custom acero |
| CAMBIO | SRAM X1, 11-velocidades |
| MANDOS DE CAMBIO | SRAM S700, pulsador de un solo clic |
| CADENA | KMC X11ET, 11-velocidades w/ Missing Link™ |
| CASETE | SRAM XG-1175, 11-velocidades, 10-42 |
DIRECCIÓN
| MANILLAR | Specialized Trail, aluminio 7050 , 8º retroceso, 6º de elevación, 27mm altura, 780mm, 31.8mm |
| PUÑOS | Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: espesor regular, L/XL: XL espesor grande |
| SILLÍN | Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, raíles huecos de cr-mo |
| POTENCIA | Specialized Trail, aluminio forjado, 4 tornillos, 5mm de elevación |
| TIJA DE SILLÍN | Command Post IRcc, 16 posiciones con micro ajuste, cabeza dos tornillos, guiado de cable inferior, palanca SRL remota, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of recorrido |
FRENOS
| FRENO DELANTERO | SRAM Code R, pinza de 4-pistones, disco hidráulico, 200 mm |
| FRENO TRASERO | SRAM Code R, pinza 4 pistones, disco hidráulico, 200mm |
E-BIKE
| UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED de estado de carga, 3-LED Modos de Asistencia al Ciclista, ANT+/Bluetooth® |
| BATERÍA | Specialized M2-700, batería integrada con protector, 700Wh |
| CARGADOR | Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger |
| MOTOR | Specialized 2.1, cotor personalizado Rx Trail, 250W nominal |
| WIRING HARNESS | Colector de cables custom Specialized |
RUEDAS
| BUJE TRASERO | DT Swiss 360, diseño 3 trinquete, núcleo SRAM XD, eje pasante 12 mm, espaciado 148 mm, 28 radios |
| BUJE DELANTERO | Specialized, rodamientos de cartucho sellados, 15×110 mm, 28h |
| NEUMÁTICO DEL. | Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29×2.6″ |
| CÁMARAS | Válvula Presta estándar |
| RADIOS | DT Swiss Competition Race |
| LLANTAS | Roval Traverse 29, sin pestaña aluminio, ancho 30mm, montadas a mano, 2Bliss Ready |
| NEUMÁTICO TRASERO | Eliminator, carcasa BLCK DMND, 2Bliss Ready, 29×2.3″ |
GEOMETRÍA
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| LONGITUD DE BIELA | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| LONGITUD POTENCIA | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
| LONGITUD TIJA SILLÍN | 369mm | 429mm | 429mm | 429mm |
| SADDLE WIDTH | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| ANCHO DE MANILLAR | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| REACH | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| LONGITUD TUBO SUPERIOR, HRZ. | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
| STACK | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
| LONGITUD DE VAINA | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
| DELANTE CENTRO | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| CAÍDA PEDALIER | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| ALTURA PEDALIER | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
| ÁNGULO DE TUBO DE SILLÍN | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
| ÁNGULO DE PIPA | 66° | 66° | 66° | 66° |
| LONG. TUBO DE SILLÍN | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| LONGITUD DE PIPA | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| BIKE STANDOVER HEIGHT | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
| AVANCE/RETROCESO HORQUILLA | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| LONGITUD HORQUILLA | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| AVANCE HORQUILLA | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
GIANT REIGN E+ – EBIKE ENDURO MTB
