martes , 14 julio 2020
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SANTA CURZ HECKLER EBIKE ENDURO MTB

SANTA CURZ HECKLER EBIKE ENDURO MTB

Santa Cruz presenta la Heckler. Su primera E-bike

Santa Cruz Bicycles y Bicimax, como distribuidores de la marca en España, Portugal y Andorra, tenemos el placer de presentar la nueva Santa Cruz Heckler, la primera bicicleta e-Bike de la marca Californiana.




En 1996 la Heckler original fue creada rompiendo los esquemas establecidos en la época. Fue transgresora y avanzada en su concepto, y aunque utilizaba un sistema “convencional” monopivote, su geometría y sus proporciones perfectas, elevaron a otro nivel la experiencia de conducción. Sin duda, fue un punto de inflexión en la historia de Santa Cruz. Un modelo súper ventas que elevó la categoría de la marca al estrellato.

La creación de una e-MTB, la primera de Santa Cruz, ha exigido una cuidadosa planificación y un delicado trabajo, y el nombre elegido no ha sido una casualidad, si no un perfecto reconocimiento a un ídolo. La Heckler de hoy hereda la misma actitud y filosofía que su predecesora con el objeto de llevar la marca hacia otra nueva era. Con el objetivo de convertirse en otro éxito de ventas.

Pero no podía ser una “bicicleta más”. Tenía que mantener intacta la filosofía y el ADN de la marca. El de un modelo divertida, si, pero al mismo tiempo sin límites, capaz de enfrentarse a todo.




Ágil, juguetona y divertida

La Heckler es la e-Bike más ágil del mercado. Estamos muy seguros de ello. ¿Y sabes por qué? Porque la Bronson lo es y la Heckler se ha creado y diseñado a su imagen y semejanza. Con sus mismas medidas, con sus mismos ángulos, con el mismo carbono CC.

Utilizando la Bronson como punto de partida, afinamos la cinemática de la suspensión e integramos la unidad de potencia para llegar a una bicicleta que ofrece una mezcla definitiva de rendimiento. Las premisas han sido fabricar un modelo ágil y ligero, e intentar acercarnos lo más posible a la experiencia de conducir una bicicleta como la Bronson; en realidad si las pones una al lado de otra, son como una calca.

Con un peso de 20 Kg, la Heckler está entre las e-MTB más ligeras de su clase. La batería integrada de 500wh mantiene el peso bajo, con una autonomía más que suficiente, y las ruedas de 27,5” con una anchura de 2,6” hacen de la bicicleta un juguete con la máxima maniobrabilidad para aprovechar al máximo los senderos. No queríamos una cuadro super musculado y extra pesado, ni la batería más grande del mercado, que obligase a diámetros de tubería grandes, ni una bicicleta super pesada. Teníamos muy claro que la Heckler no sólo debía parecer una “bicicleta convencional”, también se debería conducir como tal.

El ángulo de dirección relajado (65,5 grados) y la longitud de las vainas de 445mm, proporcionan una sensación de conducción rápida y divertida, al mismo tiempo que ofrece una tracción ilimitada para cuando el sendero se vuelve empinado y técnico.




El sistema VPP de link inferior ha obligado a un trabajo extra a nuestros ingenieros, primero por la posición y espacio que ocupa el motor, y segundo porque se ha optimizado especialmente para la conducción de una e-Bike, donde se pedalea mucho más tiempo sentado y se requiere una suspensión más activa en la parte inicial para conseguir la máxima tracción.

Motor Shimano

El motor E-8000 de 250 vatios de Shimano es compacto y ligero (2,88 kg), lo que significa que nos ayuda a construir una de las e-MTB más ligeras que existen, al mismo tiempo que permiten una longitud entre ejes muy contenida y similar al de una Bronson “a pedales”.

Batería integrada Shimano E-8035

La E-8035 es la última batería integrada de Shimano. Proporciona 504 vatios-hora de energía, es ligera (2,9 kg), es totalmente extraíble/reemplazable usando sólo una llave hexagonal de 4 mm y está protegida por una cubierta de batería también de carbono CC Santa Cruz.

En este caso no hemos querido utilizar ningún tipo de llave de cierre especial, ya que creemos que comporta problemas “extras”, y  que un usuario de esta bicicleta no quiere tener. Una llave allen de 4mm la llevamos siempre en nuestra mochila y nos evitará disgustos por perdida.




Cuatro montajes

La Heckler se presenta con cuatro montajes, transmisión SRAM de 12 velocidades, frenos SRAM de cuatro pistones con discos de 200mm, amortiguadores RockShox Super Deluxe con ajustes especiales para e-bike y horquillas especiales e-bike como la FOX 36.

Colores

Como suele ser habitual en Santa Cruz, ofrecemos dos colores, que en este caso los catalogamos como uno “suave” y el otro “salvaje”. Blackout es una mezcla elegante de gris oscuro brillante (casi negro), combinado con el cobre mate de los logos. La combinación Yellow Jacket es mucho más llamativa, ya que mezcla un amarillo casi flúor con los logotipos en negro.

LAS CLAVES DEL PROYECTO

  • Sistema de suspensión VPP® de 150 mm
  • Horquilla específica e.Bike de 160mm
  • Ruedas de 27,5” pulgadas
  • Neumático de 2,6”
  • Transmisión SRAM Eagle
  • Motor Shimano E8000 250w
  • Capacidad de la batería de 504wh
  • Ángulo de dirección de 65,5 grados
  • Cuadro completo de carbono CC
  • Opción de juego de ruedas de carbono Reserve DH 27.5” / 30
  • Garantía de por vida en cuadro, rodamientos y ruedas Reserve
  • Gran capacidad de tracción
  • Gran capacidad de absorción.
  • Tallas: S, M, L, XL y XXL
  • Colores: Blackout y Yellowjacket

PRECIOS

  • HECKLER CC • R 27.5                         7.540 €
  • HECKLER CC • S 27.5                         8.635€
  • HECKLER CC • S 27.5                         11.225€
  • HECKLER CC • XX1 AXS RSV 27.5      13.475€

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