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Nuevo neumático enduro/DH Schwalbe Tacky Chan
La marca alemana de neumáticos Schwalbe presenta el nuevo neumático para enduro y descenso con el gracioso nombre de Tacky Chan. Posiblemente esta nueva cubierta desbanque al conocido modelo de la marca Magic Mary.
Schwalbe al desarrollar su nuevo neumático, orientado a las modalidades gravity de MTB, tenía por objetivo crear un nuevo neumático que superase a su mionicoodelo Magic Mary. El proceso ha tardado 3 años en desarrollarse y el equipo de descenso de la Copa del Mundo de Commencal, Amaury Pierron y Miriam Nicole, ha tenido gran influencia en ello.
El nuevo Tacky Chan esta diseñado para descensos duros y enduro, y es ideal como cubierta para la rueda delantera como para la trasera.
Las innovaciones con respecto al Magic Mary son la nueva forma y dibujo de la banda de rodadura, mientras que la carcasa y el compuesto de goma se han mantenido sin cambios.
Modelos del nuevo neumático Schwalbe Tacky Chan
Tacky Chan está disponible en varios modelos, tanto para ruedas de 27,5″ como de 29″:
| Tamaño | Caja | Compuesto de goma | Precio |
|---|---|---|---|
| 27.5” | Súper Downhill | ADDIX Ultrasuave | 74,90 € |
| 27.5” | Súper Gravity | ADDIX Suave | 74,90 € |
| 29” | Súper Downhill | ADDIX Ultrasuave | 74,90 € |
| 29” | Súper Gravity | ADDIX Ultrasuave | 74,90 € |
| 29” | Súper Trail | ADDIX Ultrasuave | 68,90 € |
| 29” | Súper Trail | ADDIX Suave | 68,90 € |
Caracteristicas del neumático Schwalbe Tacky Chan
Lo primero que destaca en el nuevo Schwalbe Tacky Chan es la forma redonda y estrecha del neumático. Los tacos centrales (o de frenado) están divididas en bloques de 4, y el patrón se repite cada cuatro pares de taqueado. Estos tacos centrales están ligeramente inclinados, o «en rampa», lo que que mejora las características de rodadura del neumático. Los ingenieros de Schwalbe probaron diferentes anchos para los tacos centrales, y decidieron que fueran ligeramente más anchos en el Tacky Chan que en el Magic Mary.
Las tacos de los bordes tienen una ligera forma de L y están dispuestas en un patrón consistente, lo que les permite torcerse y deformarse cuando siguen la dirección de rotación. Las orejetas tienen pequeñas muescas que les permiten deformarse aún más, aumentando la estabilidad. En los senderos le capacita notablemente en el equilibrio ente agarre y derrape. Esto le hace más intuitivo que el Magic Mary, que ofrece un punto de ruptura menos predecible. Además, los tacos laterales son muy altos, tanto por dentro como por fuera, lo que contribuye significativamente a la forma redonda del neumático.
El Tacky Chan renuncia por completo a las perillas de transición, por lo que las orejetas laterales soportan todo el peso en las curvas difíciles. Esto también asegura espacios más grandes entre los tacos centrales y las orejetas laterales, lo que se suma a las propiedades de evacuacion de la suciedad del neumático.
Conclusión
El nuevo neumático Schwalbe Tacky Chan despliega todo su potencial cuando se le lleva al límite con un estilo de conducción agresivo. Especialmente cuando le aplicas una conduccion agresiva, el punto de ruptura predecible evita que aterrices sobre el terreno cuando haces la transición entre el agarre y el derrape.
Para obtener más información, visita el sitio web de Schwalbe .
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