Nadie puede negar que las nuevas Ghost tienen una pinta muy buena. Con una plataforma de suspensión nueva, estructura trasera de cuatros ejes y rodamientos más grandes. Son las nuevas armas para el Enduro.
![GHOST FR AMR LC 10_1](https://www.endurospain.com/wp-content/uploads/2016/01/GHOST-FR-AMR-LC-10_1-1.jpg)
El nuevo cuadro es más ligero que el antiguo Riot, incluso con bieleta más rígida. La nueva suspensión llega a los 160 milímetros, para el enduro más potente. En la tope de gama FR AMR LC 10 viene con horquilla Rock Shox Pike RCT3 y para la parte trasera con el Rock Shox Monarch Plus RC3, así augura un funcionamiento impecable.
![GHOST FR AMR LC 8_1](https://www.endurospain.com/wp-content/uploads/2016/01/GHOST-FR-AMR-LC-8_1.jpg)
Según la marca, el peso para esta FR AMR LC 10 es de 12,8 Kg; muy buen número para ser una enduro de 160 milímetros, pero la más baja de gama la FR AMR 5 se queda en unos increíbles 13,7 Kg.
![GHOST FR AMR 7_1](https://www.endurospain.com/wp-content/uploads/2016/01/GHOST-FR-AMR-7_1.jpg)
Hay 4 modelos de esta FR AMR de 160 milímetros fabricándose en 5 medidas (XS, S, M, L y XL). El precio varía de los 5499 € de la tope de gama hasta los 2799 € de la FR AMR 5. Y lo mejor de todo, ya están en las tiendas.
![GHOST FR AMR 5_1](https://www.endurospain.com/wp-content/uploads/2016/01/GHOST-FR-AMR-5_1.jpg)
ESPECIFICACIONES Ghost FR AMR LC 10:
Cuadro: FRAMR LC AL
Horquilla: Rock Shox Pike RCT3 Solo Air 160 mm 15QR
Amortiguador: Rock Shox Monarch Plus RC3 Debon Air 160 mm
Potencia: Race Face Atlas 35 mm
Manillar: Race Face Atlas 800 mm 35 mm
Cambio: Sram XX1 11-speed
Maneta Cambio: Sram XX1 Trigger
Platos/Bielas: Race Face Next SL 32
Cassete: Sram XG-1199 10-42
Frenos: Sram Guide RS Disc 200/180 mm
Cubiertas: Schwalbe Nobby Nic 2.35
Llantas: Easton ARC 27
Ejes Delanter/trasero: GHOST Light 15 mm/GHOST Light 12 mm
Tija: Rock Shox Reverb Stealth 31.6 adjustable SP internal routing
Sillín: SDG Circuit
Peso: 12,8 kg
Precio: 5499 €
Para más información: http://www.ghost-bikes.com/bikes-2016/bike-serie/fr-amr/
Yo la veo una bici muy polivalente. En cuanto a carbono ó aluminio si la economía lo permite carbono.
Hola,e oído poco hablar de este modelo y lo q e oído hablar no esta nada mal para geo q tiene q opinais vosotros para hacer enduro?y del carbono q opinais es resistente para la práctica del enduro?
Actualmente todas las bicis, con 160 de recorrido están preparadas para el trató q le damos en el Enduro.