SPECIALIZED TURBO KENEVO FSR 2018, ENDURO ELECTRICO
La prestigiosa marca californiana acaba de lanzar la Specialized Turbo Kenevo FSR, una Enduro eléctrica con un recorrido de 180 milímetros en la parte trasera gracias a su amortiguador de muelle y ruedas de 27,5” Plus.
Toda una clara intención de romper el mercado con una de las E-Bikes más radicales, capaz de llevarte a cualquier parte y bajar como un auténtico poseso con mentalidad Downhillera.
La Specialized Turbo Kenevo FSR tiene los mismos genes que la Enduro sin motor, con un cuadro de aluminio M5 Premium, y con la batería y el motor integrados en el cuadro.
Para el motor, los de Specialized han elegido el nuevo motor Brose Turbo 1.3; siendo un 15% más potente que el anterior modelo. Como no podía ser de otra forma, se pueden elegir entre tres modos diferentes de funcionamiento; Eco, Trail y Turbo, que se pueden seleccionar desde el mando remoto que va alojado en el manillar.
Además se le ha añadido unos rodamientos sellados de gran tamaño para que la sensibilidad sea su seña de identidad, un geometría polivalente para pedalear y bajar como una autentica bicicleta de Enduro y con guiado interno del cableado.
La Specialized Turbo Kenevo FSR estará disponible en cuatro tallas (S, M, L y XL) a un precio aproximado de 6300 Euros.
Características SPECIALIZED TURBO KENEVO FSR 2018:
- Cuadro: Aluminio M5 Premium.
- Horquilla: Rock Shox Lyrik RCT3 de 180 milímetros de recorrido.
- Motor: Brose Turbo 1.3
- Amortiguador: Öhlins TTX (muelle y 180 milímetros de recorrido).
- Frenos: SRAM Code R con discos de 200 milímetros.
- Ruedas: Roval.
- Cubiertas: Specialized Butcher 27,5×2,8 pulgadas.
- Transmisión: SRAM GX de 11 velocidades.
- Tija telescópica: Specialized Command Post WU.
Para más información | https://www.specialized.com/